SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – A Prefeitura de São Paulo vai extinguir ou mudar o trajeto de ao menos 25 ciclovias da cidade. Segundo a pasta, ao menos 12 quilômetros de vias para bicicletas serão remanejados para melhorar a conexão com outros meios de transporte ou porque foi constatada baixa utilização.
O anúncio foi feito durante apresentação do novo plano cicloviário da capital paulista, na manhã desta sexta-feira (13). A gestão Bruno Covas (PSDB) prevê a construção de 173 quilômetros de novas ciclovias e a reforma de outros 310 quilômetros de vias já existentes.
Entre as ciclovias que serão extintas estão a da avenida Bento Guelfi, na região de São Mateus, e a da rua Professor Gustavo Pires de Andrade, na Vila Prudente, ambas na zona leste da capital paulista. Segundo a prefeitura, serão feitas outras conexões com a rede de vias para bicicletas que existem nas proximidades.
NVOAS
Já a ciclovia da avenida Duque de Caxias, na região central, será remanejada para o canteiro central da via. A prefeitura ainda estuda a implantação de Zona Azul para estacionamento na via.
A prefeitura ainda anunciou a criação de ciclovias nas avenidas Rebouças e Henrique Schaumann, que terão conexão com a malha cicloviária já existente nas avenidas Sumaré, Paulista, Faria Lima, até a Berrini. A avenida Rebouças terá estreitamento das faixas de rolamento para a implantação da pista para bicicletas.
A ciclovia da Radial Leste, que ligas as estações Itaquera e Tatuapé da linha 3-vermelha do metrô, terá mais 5,7 quilômetros de extensão e chegará ao Parque Dom Pedro 2º, na região central.
Segundo a gestão Covas, o investimento será de R$ 325 milhões e virá acompanhado de um projeto de recapeamento de vias, que custará R$ 250 milhões à prefeitura. A previsão de entrega das novas ciclovias é até o fim de 2020.
Autor: MARIANGELA DE CASTRO – ALINE MAZZO
