Blitz e conscientização ganham força no Maio Amarelo em Vitória

A Prefeitura de Vitória intensificou, ao longo do mês de maio, as ações da campanha Maio Amarelo com uma combinação de atividades educativas e operações de fiscalização em diferentes regiões da capital. As iniciativas têm como foco a conscientização e a construção de um trânsito mais seguro e humano, diante das novas dinâmicas de mobilidade urbana.

Neste sábado (16), uma das ações foi realizada na orla de Camburi, na região da Mata da Praia, com abordagens voltadas ao uso seguro de bicicletas elétricas, ciclomotores e equipamentos autopropelidos. A iniciativa integra o conjunto de medidas adotadas após a publicação do Decreto nº 26.456, em abril deste ano, que estabeleceu novas regras para a circulação desses veículos na cidade.

Durante a atividade, equipes da prefeitura orientaram moradores, ciclistas e frequentadores sobre as mudanças na legislação e a importância da convivência respeitosa entre motoristas, pedestres e usuários de modais alternativos. Para tornar a abordagem mais acessível, foi utilizada uma roleta cenográfica com curiosidades e informações sobre as normas. Ao final, os participantes foram convidados a assumir um compromisso simbólico com a segurança no trânsito, recebendo uma fita amarela para fixar nas bicicletas.

A prefeita de Vitória, Cris Samorini, destacou que o Maio Amarelo é um momento estratégico para reforçar atitudes que salvam vidas e ampliar o entendimento da população sobre as novas formas de mobilidade. Segundo ela, a cidade busca consolidar uma cultura de respeito às regras e valorização da vida, com ações permanentes de orientação, inclusive nas escolas.

Além das atividades educativas, a Secretaria de Transportes, Trânsito e Infraestrutura Urbana (Setran) mantém abordagens preventivas em diversos pontos da cidade, com foco em direção defensiva, respeito aos limites de velocidade, uso correto do capacete e combate a distrações, como o uso do celular ao volante.

A Guarda Civil Municipal também reforçou a presença nas ruas. Apenas na primeira semana da campanha, foram realizadas sete ações em escolas e vias públicas, alcançando mais de mil pessoas. Entre os projetos em destaque estão o “Bike Segura” e a Transitolândia, espaço lúdico que simula o trânsito em uma minicidade para educação de crianças.

A programação do Maio Amarelo prevê, ao todo, 80 ações em Vitória, incluindo 30 atividades educativas, duas mega blitze e 48 operações regulares de fiscalização.

Fiscalização reforça combate a irregularidades e álcool ao volante

Uma dessas operações ocorreu na noite de sexta-feira (16), na Rodovia das Paneleiras, na região do Aeroporto. A ação reuniu 22 guardas municipais, com foco na conscientização e no combate à combinação de álcool e direção. Entre 22h e 1h30, foram realizadas 132 ofertas de etilômetro passivo, com fiscalização de 106 carros e 26 motocicletas.

A blitz resultou em diversas autuações e remoções. Foram registradas cinco recusas ao teste do bafômetro, casos de condução sob efeito de substâncias psicoativas, motoristas sem habilitação, veículos com licenciamento irregular, além de motocicletas com irregularidades em viseiras, iluminação e descarga. Também foram identificadas situações de risco, como uso de calçados inadequados, circulação irregular em ciclovias e veículos em mau estado de conservação. Ao todo, três veículos foram removidos e uma ocorrência foi encaminhada para acompanhamento.

As ações fazem parte do movimento internacional Maio Amarelo, que busca reduzir acidentes de trânsito por meio da conscientização e do fortalecimento da responsabilidade coletiva. Em Vitória, a campanha também está alinhada à nova regulamentação municipal, que estabelece regras específicas conforme a velocidade das vias e torna obrigatório o uso de capacete para condutores e passageiros de veículos autopropelidos.

Pelas normas, ciclomotores, bicicletas elétricas e equipamentos similares estão proibidos em vias com velocidade acima de 60 km/h. Já em vias de até 40 km/h, devem utilizar ciclovias e ciclofaixas — ou, na ausência dessas, circular pelo bordo direito da pista. Nas ciclovias, a velocidade máxima permitida é de 32 km/h, salvo sinalização em contrário.

Com a combinação de educação e fiscalização, a Prefeitura aposta na mudança de comportamento como principal ferramenta para reduzir acidentes e tornar o trânsito mais seguro na capital.

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