Com a promessa de melhorar a integração entre Vitória e Serra, facilitar a rotina da população e previsão de início das obras em 2027, a chamada terceira via tem gerado tanto expectativa quanto preocupação. Entre os principais questionamentos estão a possibilidade de desapropriações e o potencial de geração de empregos com o projeto.
De acordo com a Secretaria Municipal de Meio Ambiente e Desenvolvimento Urbano (Semma/Sedur) e a Secretaria de Obras (Seob), atualmente, o município concentra esforços na conclusão dos processos de doação de áreas. A expectativa é que a licitação, que vai definir a empresa responsável pela execução do projeto, aconteça no segundo semestre deste ano. Como o projeto ainda está em fase inicial, o orçamento permanece preservado.
Desapropriações
Uma grande dúvida é a desapropriação para a construção da terceira via. A prefeitura explicou que o impacto será menor, já que cerca de 80% do trajeto da Terceira Via passa por áreas que foram doadas pelas empresas Vale e ArcelorMittal, mas não esclareceu quantas famílias podem ser impactadas pelo processo.
Ainda de acordo com a o município, grande parte da obra será feita em áreas ainda não urbanizadas, com impacto imediato mínimo no trânsito da cidade. Para os trechos que cruzam vias já existentes, haverá um planejamento de sinalização e logística para garantir a fluidez.
Impacto econômico
A obra vai impulsionar o desenvolvimento em uma área estratégica, localizada atrás da Vale e da ArcelorMittal, transformando um local hoje pouco ocupado em uma nova região de crescimento. Os setores mais impactados serão o de logística, serviços e turismo, com uma valorização acentuada dos balneários da Serra e da região de Praia de Carapebus.
Em relação ao mercado imobiliário e ocupação urbana, a prefeitura reforça que a expectativa é de que a nova via deva atrair investimentos em moradias e comércios, melhorar a ligação entre regiões e valorizar as áreas ao redor.
Promessa de tráfego melhor
Depois da entrega, a Terceira Via deve transformar a rotina de quem trabalha e circula na região, ao oferecer uma rota mais rápida e com melhor fluxo, reduzindo o tempo de deslocamento e aliviando o trânsito nas vias atuais.
O trajeto da Terceira Via terá início em Hélio Ferraz, passando pelos bairros Manoel Plaza e São Geraldo até chegar a Jardim Limoeiro. De lá, segue pela Avenida Norte Sul, passando por São Diogo, até Novo Horizonte. Todas as intervenções ocorrerão dentro dos limites territoriais da Serra.
