O Governo do Espírito Santo anunciou a criação do ParkLog Sul Capixaba, um novo parque logístico que será implantado na Região Sul do estado com foco na integração entre logística, indústria e energia. O projeto foi apresentado nesta quinta-feira (23), pelo governador Ricardo Ferraço (MDB), durante agenda oficial em Cachoeiro de Itapemirim.
Segundo o governo, a iniciativa está em fase de estudos e planejamento e busca estruturar de forma coordenada os ativos econômicos da região. A proposta é integrar infraestrutura logística, base produtiva e oportunidades de investimento em um único ecossistema.
“O ParkLog Sul Capixaba já nasce com planejamento estruturado e visão de futuro. Nosso objetivo é identificar os potenciais da região e potencializá-los ainda mais, organizando esses ativos em um ecossistema integrado de logística, indústria e energia”, afirmou o governador.
Entre os principais pilares do projeto está a infraestrutura portuária. O Porto Central, em Presidente Kennedy, em fase de implantação, tem previsão de movimentar até 233 milhões de toneladas por ano em plena operação, além de possuir profundidade de até 25 metros, permitindo a atracação de navios de grande porte. Já o Porto de Ubu, em Anchieta, conta com capacidade instalada de cerca de 33 milhões de toneladas anuais, com possibilidade de expansão.
O governador também mencionou tratativas com a Samarco para ampliar a utilização do Porto de Ubu, incluindo o atendimento à cadeia de rochas ornamentais. “Estamos dialogando com a Samarco para viabilizar essa ampliação, inclusive para atender a cadeia de rochas ornamentais, que hoje precisa escoar sua produção por outros estados, mesmo tendo infraestrutura próxima”, disse.
A região Sul concentra cerca de 94,6% das exportações brasileiras de rochas ornamentais e possui acesso a aproximadamente 70% do Produto Interno Bruto (PIB) nacional em um raio de até 1.200 quilômetros, segundo dados apresentados pelo governo. A proposta também prevê integração com projetos de infraestrutura em andamento, como a Ferrovia EF-118, com mais de 570 quilômetros de extensão e investimento estimado em R$ 6,5 bilhões. No modal rodoviário, a duplicação da BR-101 está em fase avançada na região, enquanto a BR-262 deverá passar por modernização, com previsão de R$ 2 bilhões em investimentos.
No transporte aéreo, o Aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim foi modernizado e passou a contar com pista reestruturada, balizamento noturno e capacidade para operações comerciais de passageiros e cargas. O projeto também inclui iniciativas voltadas à geração de energia renovável, com potencial estimado em cerca de 1.920 megawatts em energia eólica offshore, além da criação de zonas de processamento de exportação, centros tecnológicos e ações voltadas à qualificação profissional.
Inspirado em modelo já em desenvolvimento no Norte do estado, o ParkLog Sul Capixaba integra uma estratégia de longo prazo para consolidar o Espírito Santo como polo logístico nacional. “Estamos organizando o território para transformar o sul do Espírito Santo em um hub logístico e industrial, gerando desenvolvimento, emprego e renda”, afirmou Ricardo Ferraço.
