Os atropelamentos de pedestres foram os acidentes que mais terminaram em morte na BR-101 entre janeiro e agosto deste ano. Ao todo, 16 pessoas morreram em acidentes desse tipo no período. Os números fazem parte de um levantamento da Ecovias Capixaba, responsável pela administração da rodovia no Espírito Santo e na Bahia.
Apesar de aparecerem como o tipo mais comum entre os acidentes fatais, os atropelamentos diminuíram em relação ao ano passado. De janeiro a agosto de 2025, foram registrados 118 atropelamentos de pedestres. Neste ano, foram 84, uma queda de 28,8%.
Ao todo, 72 pessoas morreram em acidentes na BR-101 nos primeiros oito meses de 2026. Os motociclistas e passageiros de motos representam 43% das vítimas. Pedestres e ciclistas correspondem a 23%. Outros 34% estavam em carros ou caminhões.
Menos acidentes e mortes
A quantidade de acidentes também caiu. Segundo os dados da Ecovias, foram 2.296 ocorrências de janeiro a agosto deste ano, contra 2.697 no mesmo período de 2025. A redução foi de 14,9%.
O número de feridos passou de 1.569 para 1.305, uma queda de 16,9%.
Já as mortes diminuíram de 82 para 72, o que representa uma redução de 12,2%.
Entre os 64 acidentes que terminaram com uma ou mais mortes neste ano, depois dos atropelamentos, aparecem as colisões laterais, com 12 casos, as batidas de frente, com 11 ocorrências, as colisões traseiras, com oito, e as batidas transversais, com seis registros.
Batidas traseiras são as mais comuns
Quando são considerados todos os acidentes, e não apenas os que tiveram mortes, as colisões traseiras aparecem no topo da lista. Foram 540 casos até agosto deste ano. No mesmo período de 2025, haviam sido 666. A queda foi de 18,9%.
As colisões laterais também diminuíram, passando de 445 para 361 casos. Já as colisões transversais caíram de 298 para 245.
Outro tipo de acidente que teve redução foi a saída de pista, que passou de 234 para 194 ocorrências.
Entre os dez tipos de acidentes mais frequentes, apenas os incêndios em veículos aumentaram. Foram 52 casos neste ano, contra 36 em 2025.
Homens são maioria entre os mortos
Dos 72 mortos em acidentes na BR-101 neste ano, 61 eram homens. Eles representam 85% das vítimas. As mulheres correspondem aos outros 15%.
Entre as pessoas que morreram dentro de carros ou caminhões, 35% não usavam cinto de segurança no momento da batida. Outros 65% estavam usando o equipamento.
Mais da metade dos acidentes, 53%, aconteceu em trechos de pista simples. Os outros 47% foram registrados em pistas duplicadas.
Obras em andamento
Além dos números sobre acidentes e mortes, a concessionária também divulgou um balanço das obras que estão sendo feitas na BR-101. Entre os trechos em duplicação estão Ibiraçu a João Neiva, com 6,4% dos trabalhos concluídos; Serra a Fundão, com 36,9%; e Iconha a Anchieta, que chegou a 62,5%.
Também há obras entre Iconha e Rio Novo do Sul, com 4,8% de execução, e no trecho que passa por Rio Novo do Sul, Itapemirim, Cachoeiro de Itapemirim e Atílio Vivácqua, com 5%. Os contornos de Ibiraçu e Fundão estão com 6,7% e 6,1% dos trabalhos concluídos, respectivamente.
