As importações da Ford pelo Espírito Santo farão com que cerca de 30 mil carros da fabricante, via estado, cheguem ao Brasil, por ano. Os primeiros 400 chegaram nesta terça-feira (18), pelo Porto de Vitória, primeiro terminal exclusivo de veículos.
O governador do Estado, Renato Casagrande, acompanhou a chegada dos veículos pelo navio Torrens, juntamente com representantes da empresa Log-In Logística Intermodal.
Participaram também da visita, a vice-governadora do Estado, Jacqueline Moraes; o prefeito de Cariacica, Euclério Sampaio; o secretário de Estado de Inovação e Desenvolvimento, Tyago Hoffmann; o subsecretário de Estado de Atração de Investimentos e Negócios Internacionais, Gabriel Feitosa; o diretor-presidente do Banco de Desenvolvimento do Espírito Santo (Bandes), Munir Abud; o diretor de Negócios do Bandes, Marcos Kneip; o presidente da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), Julio Castiglioni; e o superintendente da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo, Amarílio Luiz Boni.
O governador Casagrande também conheceu o novo pátio de armazenamento e movimentação de veículos operado pela LogIN TVV dentro do Porto de Vitória.
“Viemos acompanhar e celebrar a importância da importação dos veículos da Ford no Espírito Santo. Serão, ao todo, cerca de 30 mil veículos por ano, importados aqui pelo Estado, que se somam a outras marcas que já são importadas por aqui. Isso fortalece a economia capixaba, a de Vila Velha e também a de Cariacica. Quanto mais capacidade de investir, mais capacidade para criar oportunidades aos capixabas”, destacou.
Para o secretário de Estado de Inovação e Desenvolvimento, Tyago Hoffmann, a operação vai gerar mais movimentação para os portos capixabas.
“É uma operação que não é nova. temos muita experiência em importação de veículos, mas estamos fazendo crescer essa importação aqui no Espírito Santo e quanto mais movimentação nos nossos portos, mais emprego, mais renda e mais oportunidade para os capixabas. O Espírito Santo tem uma grande vocação logística e isso é fundamental e esta importação dos veículos da Ford reforça esta vocação”, disse Hoffmann.
O diretor de Negócios do Bandes, Marcos Kneip, destacou que a localização privilegiada do Estado, aliada a políticas públicas de desenvolvimento, possibilita criar um ambiente de negócios propício para o desenvolvimento socioeconômico cada vez mais estruturado, gerando mais competitividade para as empresas capixabas e, consequentemente, a geração de emprego e renda para a população.
“São processos de armazenagem, transporte de mercadorias, embalagens e acondicionamentos dessas mercadorias que trazem demandas para toda a cadeia produtiva de logística e a indústria de construção, por exemplo. Com ações estruturadas, a disponibilidade de mecanismos de incentivo, já existentes, e a oferta de crédito de qualidade, entre elas pelo Banco de Desenvolvimento Capixaba (Bandes), podemos ampliar essas conquistas”, disse Kneip.
Segundo o diretor de Terminais da Log-In, Ilson Hulle, o novo terminal vem para complementar com bastante sinergia o negócio. “É estratégico termos um terminal de veículos instalado próximo ao nosso terminal portuário. A operação para a Comexport é mais um exemplo de solução logística dedicada, um projeto customizado que desenhamos exclusivamente para atender às necessidades do nosso cliente”, afirmou.
O coordenador de Novos Projetos, Marhmed Hashemj, aponta que o principal desafio dessa operação é garantir a segurança e a integridade da carga. “A execução tem sido um sucesso em todas as etapas do processo, desde o desembarque, transferência, passando pela armazenagem até a expedição. Com esse novo terminal, a Log-In expande seu portfólio de serviços e alavanca os volumes de veículos desembarcados no TVV”.
Log-In Logística Intermodal
É uma empresa 100% brasileira, de soluções logísticas, movimentação portuária e navegação de cabotagem e longo curso que acaba de inaugurar o primeiro terminal de veículos no Porto de Vitória. Instalado em uma área de 54.086 metros quadrados, o terminal tem capacidade para armazenamento estático de até 1.600 carros.
O contrato de arrendamento foi firmado em abril com a Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), que administra o Porto.
FOTO DESTAQUE: Hélio Filho/Secom
