A BR-101 foi a rodovia federal mais bem avaliada do Espírito Santo na Pesquisa CNT de Rodovias 2026, realizada pela Confederação Nacional do Transporte. O levantamento aponta que 85% do trecho capixaba apresenta condições boas ou ótimas, enquanto os outros 15% foram classificados como regulares.
Apesar de liderar a avaliação entre as rodovias federais que cortam o Estado, a BR-101 ficou na 71ª posição entre os 535 trechos analisados em todo o Brasil, considerando estradas públicas e concedidas à iniciativa privada. Entre as rodovias concessionadas, ocupou o 50º lugar.
Os resultados mostram uma melhora em relação a 2025, quando 79,8% da extensão avaliada recebeu classificação boa ou ótima. Neste ano, 25% do trecho foi considerado ótimo e 60%, bom. Não houve registros nas categorias ruim ou péssimo.
Na pesquisa anterior, 21,4% da rodovia havia sido classificada como ótima, 58,4% como boa e 20,2% como regular. Em um ano, o percentual de avaliação positiva aumentou 5,2 pontos percentuais.
A Pesquisa CNT de Rodovias analisa três aspectos das estradas: pavimento, sinalização e geometria da via. Este último considera características como curvas, largura das pistas e condições do traçado. Com base nesses critérios, os trechos recebem classificações que variam de ótimo a péssimo.
Obras e manutenção na BR-101
A BR-101 no Espírito Santo é administrada pela Ecovias Capixaba, responsável pelos serviços de manutenção e pelas intervenções previstas na concessão.
Segundo a empresa, as ações realizadas incluem melhorias no pavimento, substituição e instalação de sinalização, além de obras de duplicação e construção de contornos.
Em 2026, foram instalados 50 quilômetros de novas defensas metálicas, estruturas de proteção utilizadas principalmente para reduzir a gravidade de acidentes e evitar que veículos saiam da pista. A previsão da concessionária é chegar a 250 quilômetros até agosto de 2028.
O diretor-superintendente da Ecovias Capixaba, Roberto Amorim, afirmou que os serviços de conservação têm sido realizados em paralelo às obras de ampliação da rodovia.
“Além das grandes obras de duplicação e construção de contornos, estamos intensificando os serviços de manutenção, com melhorias no pavimento e a implantação de sinalização mais moderna”, declarou.
Apesar da melhora nos indicadores, a classificação da CNT se refere às condições da infraestrutura rodoviária e não representa, por si só, uma avaliação dos índices de acidentes ou da fluidez do trânsito.
O levantamento completo está disponível no site da CNT.
