A Portocel, terminal portuário localizado em Aracruz, concluiu na última terça-feira (23) uma operação histórica para o setor de logística no Espírito Santo. O porto capixaba finalizou o desembarque de 4.300 carros híbridos e elétricos da montadora chinesa GWM. Os automóveis foram transportados pelo navio Gold Kochav, de bandeira panamenha, em uma engrenagem que começou no sábado (20) e consolida a forte expansão automotiva e a diversificação de cargas no Estado. Após passarem pelas linhas de atracação no Norte capixaba, as unidades foram transferidas para os pátios aduaneiros de Cariacica, na Grande Vitória, onde passam pelo processo de aclimatação antes da distribuição para o mercado nacional.
A escolha estratégica do terminal reforça os planos da montadora asiática para o território capixaba. A GWM se prepara para instalar uma unidade industrial em Aracruz, estreitando os laços entre a infraestrutura portuária local e a cadeia global de veículos eletrificados.
Movimentação de veículos na Portocel dobra no 1º semestre
O desembarque massivo da GWM coroa um período de crescimento exponencial para o complexo portuário. Apenas no primeiro semestre de 2026, a Portocel alcançou a marca de 50 mil veículos movimentados — o que representa exatamente o dobro das 25 mil unidades registradas durante todo o ano anterior.
O ritmo acelerado ganhou contornos ainda mais expressivos neste mês de junho, que sozinho concentrou cerca de 30% de todas as operações automotivas realizadas pelo terminal ao longo do ano. Esse avanço acompanha a explosão na demanda por carros híbridos e elétricos no mercado brasileiro, nicho onde o Espírito Santo tenta se posicionar como o principal hub de entrada.
“Estamos preparados para diversificar cada vez mais nossas atividades. A operação com veículos tem apresentado resultados muito positivos e reforça nossa capacidade de atender novos mercados, fortalecendo o papel da Portocel como plataforma logística multipropósito”, destaca Julio César Lourenço, coordenador da área Comercial & Novos Negócios da Portocel.
Além do setor automotivo: terminal projeta recorde em rochas ornamentais
A guinada na estratégia de negócios da Portocel não se restringe ao setor de automóveis. O porto também vem ampliando substancialmente sua fatia no mercado de exportação e movimentação de rochas ornamentais, outro pilar econômico vital para o PIB do Espírito Santo.
Em 2025, o terminal movimentou 250,3 mil toneladas de blocos de granito. Para este ano, a expectativa comercial da companhia é ainda mais arrojada: a meta é fechar o balanço anual atingindo as 300 mil toneladas de blocos movimentadas, consolidando o terminal como uma alternativa robusta e eficiente para o escoamento do arranjo produtivo de rochas capixaba.
