Gasolina no ES está entre as mais caras do Brasil

O primeiro levantamento de preços da gasolina em 2026, divulgado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), indica que o ano começou mais pesado para o bolso dos motoristas. Entre os dias 4 e 10 de janeiro, o preço médio do litro no Brasil foi de R$ 6,29, alta de R$ 0,07 (1,1%) em relação à última semana de 2025, quando o valor médio era de R$ 6,22.

O principal fator para o aumento foi a elevação do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). Desde 1º de janeiro, o tributo estadual subiu R$ 0,10 por litro, passando de R$ 1,47 para R$ 1,57.

Segundo o Comitê Nacional de Secretários de Fazenda, Finanças, Receita ou Tributação dos Estados e do Distrito Federal (Comsefaz), o reajuste atende à Lei Complementar nº 192/2022, aprovada pelo Congresso Nacional, que estabelece um valor fixo do ICMS para combustíveis em todo o país.

Vale lembrar que o último aumento do imposto, também de R$ 0,10, ocorreu em fevereiro de 2025, quando a alíquota passou de R$ 1,37 para R$ 1,47 por litro.

Diferença de preços entre os estados

De acordo com a ANP, o Acre registrou o maior preço médio da gasolina comum no país, com o litro a R$ 7,24. Já o menor valor foi observado no Piauí, onde o preço médio ficou em R$ 5,91. O Amapá foi o único estado sem dados divulgados no levantamento.

Confira os preços médios da gasolina por estado:

Fonte: ANP

Gasolina E30: mais etanol na mistura

Desde agosto de 2025, a gasolina vendida nos postos brasileiros passou a ter 30% de etanol anidro, com a entrada em vigor da chamada gasolina E30, que elevou o percentual da mistura — antes fixado em 27,5%.

Para viabilizar a mudança, o governo federal também aprovou a elevação da octanagem da gasolina, que passou de 93 para 94 RON. Esse índice mede a resistência do combustível à detonação: quanto maior o número, maior a eficiência.

De acordo com estimativas oficiais, a adoção da E30 deve reduzir a importação de cerca de 760 milhões de litros de gasolina por ano, além de ampliar a produção nacional de etanol em 1,5 bilhão de litros e gerar investimentos de aproximadamente R$ 9 bilhões no setor.

Inicialmente, o governo chegou a projetar uma redução de até R$ 0,20 no preço da gasolina ao consumidor final — estimativa posteriormente revisada para R$ 0,13.

No entanto, o Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás (IBP) acompanhou os cálculos e apontou cenário diferente. Segundo a entidade, os dados indicaram um possível aumento de R$ 0,01 no preço do litro, influenciado principalmente pela elevação do custo do etanol anidro.

A diretora executiva do IBP, Ana Mandelli, explica que o aumento está ligado à lógica de oferta e demanda.

“Se é necessário mais etanol para produzir a gasolina, a procura cresce. As margens são apertadas e qualquer variação interfere no preço final”, afirma.

Já para o especialista Pedro Rodrigues, diretor do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE), o comportamento dos preços é difícil de prever.

“No Brasil, os postos têm liberdade para definir os valores. Há uma série de custos pulverizados que vão além do preço do combustível em si”, observa.

Segundo especialistas, não há expectativa de redução significativa no preço da gasolina nos próximos meses.

Evolução do preço médio da gasolina em 2025

Fonte: ANP