A BR-101 no Espírito Santo entra em uma nova fase de modernização com o início das obras do Contorno de Ibiraçu, anunciado pela Ecovias Capixaba nesta segunda-feira (08). A intervenção faz parte do contrato modernizado de concessão da rodovia e integra um pacote de investimentos que também contempla a construção do Contorno de Fundão, somando R$ 373 milhões em recursos destinados à melhoria da infraestrutura viária no Estado.
A primeira etapa das obras em Ibiraçu consiste na supressão e limpeza da vegetação, seguida pelos serviços de drenagem e terraplenagem. O avanço do projeto foi viabilizado após a obtenção da licença ambiental necessária para a execução das intervenções.
Além de Ibiraçu, o licenciamento ambiental também foi concedido para o Contorno de Fundão, permitindo que a concessionária avance nos preparativos para o início das obras no município. Apesar disso, ainda não há uma data definida para o começo das intervenções, uma vez que o processo de liberação das áreas necessárias para a implantação da nova pista segue em andamento.
Segundo a Ecovias Capixaba, os dois contornos são considerados obras estratégicas para a BR-101, pois criarão rotas alternativas aos trechos urbanos da rodovia, reduzindo o fluxo de veículos pesados dentro das cidades e proporcionando mais segurança para motoristas e moradores.
A expectativa é de que os empreendimentos sejam concluídos até o final de 2028, gerando cerca de 2.600 empregos diretos e indiretos durante a execução das obras.
“O Contorno de Ibiraçu e o Contorno de Fundão representam um marco para a BR-101 no Espírito Santo, trazendo mais segurança, fluidez e qualidade de vida para quem vive e circula pela região. Temos trabalhado com responsabilidade para conduzir todas as etapas do processo, incluindo o diálogo com proprietários e moradores impactados pelas desapropriações, de forma transparente e respeitosa”, destacou o diretor-superintendente da Ecovias Capixaba, Roberto Amorim.
Obras vão desafogar trecho urbano da BR-101
Os novos contornos beneficiarão não apenas os municípios de Fundão e Ibiraçu, mas também o transporte de cargas e passageiros que utilizam a BR-101 como principal corredor logístico entre os estados da Bahia, Espírito Santo e Rio de Janeiro.
Em Fundão, será implantado um contorno de 7,2 quilômetros de extensão, entre os quilômetros 222,9 e 231,9 da rodovia. O investimento previsto é de R$ 247 milhões. O projeto inclui um retorno em nível, dois dispositivos de retorno em desnível e nove Obras de Arte Especiais (OAEs), como pontes e viadutos. A expectativa é de geração de 1.700 postos de trabalho.
Já em Ibiraçu, o contorno terá 3,18 quilômetros de extensão, entre os quilômetros 210,9 e 215 da BR-101. O investimento será de R$ 125 milhões, com a criação de aproximadamente 900 empregos. O projeto prevê dois dispositivos de retorno em desnível e uma passagem em desnível ao longo do trecho.
Intervenções abrangem diversas áreas técnicas
As obras incluem serviços de terraplenagem, drenagem, pavimentação, geotecnia, paisagismo, iluminação, sinalização e implantação de dispositivos de segurança viária. Também estão previstas ações de remanejamento de redes elétricas, tratamento de solos moles e supressão vegetal.
Entre as principais intervenções previstas estão a remoção e realocação de 26 postes da rede elétrica em Fundão e 29 em Ibiraçu. Além disso, serão realizadas ações de supressão vegetal em áreas que somam aproximadamente 781 mil metros quadrados, sendo 517 mil metros quadrados em Fundão e 264 mil metros quadrados em Ibiraçu.
Com as novas estruturas, a expectativa é que a BR-101 ganhe mais capacidade operacional, reduza congestionamentos em áreas urbanas e ofereça melhores condições de segurança para motoristas, moradores e transportadores que utilizam diariamente uma das mais importantes rodovias federais do país.
